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清水混凝土在地鐵施工中的應用

 

 
清水混凝土在地鐵施工中的應用
 

 

伴隨著國內經濟的高速發展以及我們對建筑行業的藝術感關注度的提升,各種新技術、新工藝在建筑行業的應用越來越廣泛。清水混凝土作為未來混凝土的發展方向在地鐵建筑中成功應用,對地鐵建筑業的發展有深大的推動促進作用。清水混凝土技術要求讓地鐵建設到一個新的階段。

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清水混凝土在施工過程中必須采用足夠剛度的模板,這樣做的目的是確保鋼筋骨架在清水混凝土的側壓下能保證不變形,使整個架構的尺寸保證均勻并且以及斷面的一致性。

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對清水混凝土明縫和蟬縫設置應注意的技術要點應從兩方面去分析,一方面是模板加工前的設計階段,施工單位多與設計單位溝通協商,另一方面是設計過程中施工單位對明縫設置的確定難題,應關注的是合理確定分隔位置,因此來隱匿施工縫。

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我們進行清水澆筑的目的之一就是保證清水飾面的平整度和美觀性,為了達到這一目的我們就不能對任何預留預埋進行二次施工,例如剔除、鑿除等,所以必須一次性到位。必要時采用焊接處理。

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對于清水混凝土的具體施工工序,為了確保施工過程中對原材料的要求,我們必須對材料配比進行反復試驗,以確保清水混凝土性能全部揮發出來,比如他的色彩飽和度、零氣泡等。還要控制清水混凝土的出機溫度。

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加強階段性的控制,對施工場地的選擇,加強實地密度測試。對周邊建筑物的距離檢測,合理設計沉降縫在房屋體系復雜,嚴把施工質量關,施工時嚴格按照施工要求,每道工序必須經監理部門驗收后方可進行下道工序。

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對凍脹裂縫的主要應對措施是建筑物的基礎埋深一定設計在冰凍線以下,在設計階段要做到正確結構計算和設計,這是應對結構裂縫最基礎的工作要求,設計資料認真審查,當荷載較大而結構截面尺寸受到限制時,應提高塊體和砂漿強度等級或采用配筋砌體。

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對于清水混凝土在地鐵施工應用時的質量保障標準,國內對此還沒有統一的標準政策,所以目前對此環節的施工標準的要求是比照國外行業的規范進行的。

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做好后期檢查工作,定期到建筑所在地進行地基應力和水位的檢查。

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清水混凝土多顏色可以成就你的靈感,多種質感結合打造的清水混凝土效果,讓更多搭配方案和層次感成為可能,讓墻面裝飾不再一色到底。

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